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东营市两座火车站介绍寒夜吹笛 [复制链接]

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东营,是山东省地级市,国务院批复确定的中国黄河三角洲中心城市、中国重要的石油基地。东营是环渤海经济区的重要节点、山东半岛城市群的重要组成部分,处于连接中原经济区与东北经济区、京津唐经济区与胶东半岛经济区的枢纽位置。东营是古代伟大的军事家孙武故里、山东地方代表戏曲吕剧的发源地和中国第二大石油工业基地胜利油田崛起地。年7月,全国爱卫会确认东营市为年国家卫生城市。

01东营站

年,为运输胜利油田原油需要,将年修建的张小铁路改扩建后,由博兴延至东营,达到国家Ⅲ级标准铁路,称张东支线,后称淄东铁路。东营站建成启用,时属山东省张北地方铁路局管理。

年,正式移交中国铁路济南局集团有限公司,由新成立的青岛铁路分局张东线临管处管理。年,全路裁撤铁路分局后,东营站由中国铁路济南局集团有限公司淄博车务段管辖,现为三等站。

年9月28日,德大铁路(京沪线德州站--益羊线大家洼站)开通营运,东营站客运基本由新建东营南站担当,东营站仅保留/2一对普客列车停靠。年7月1日,随着中国铁路济南局集团有限公司年第三季度铁路运行图调整,东营站原有的次改为K次,新增济南(大明湖)至东营Z/8次直达特快列车,届时东营至济南的运行时间,将由3小时缩短至2小时7分钟,缩短时长达53分钟。

02东营南站

东营南站是东营市的第二座客运火车站。位于中国山东省东营市东营区六户镇西南庐山路南首,始建于年,年9月28日投入使用,隶属济南铁路局(今中国铁路济南局集团有限公司)德大铁路公司管辖,是德龙烟铁路(德大铁路)上的二等站。

东营南站站房建筑面积平方米,车站年具有2个站台,其中包括一个侧式站台和一个岛式站台。线路包括一条正线,三条到发线和一条待避线。此外,还具有大机停靠线两条。

德大铁路在东营市境内设利津南、龙居、东营南三个中间站。利津南站在利津县北宋镇境内,为客货中间站,办理客货运业务。龙居站在东营区龙居镇境内,为货运中间站,办理货运业务。东营南站在东营区六户镇境内(梅宅村西侧),南二路以南5公里,西一路与庐山路之间的区域,为客运中间站,办理客运业务。庐山路南延路已经通达东营南站,路口在西一路与南二路交口往东1.2公里。

年11月,京沪高铁二线已经正式确定不经过东营南站。并确定在东营新建新东营站,设计时速为km/h。年,国铁集团跟发改委确认津潍高铁(京沪高铁二线津潍段)将经过东营南站,利用现有站房平移,与德大线、黄大线和淄东城际并场,并且与东营市政府签约,完成全线第一单。

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