TUhjnbcbe - 2025/5/18 23:22:00
先说结论：我是宿迁的，我希望家乡会有更多规划。宿迁很久以前铁路就有了，新长铁路啊，还有沭阳站，洋河专线，但是比较慢，是物流为主客流为辅。未来会有大突破。洋河站点。即将开通的铁路线路有：一、徐宿淮盐铁路。年底开通。途径宿迁南站，洋河北站，泗阳站。年通的徐宿淮盐铁路途径三棵树的宿迁南站属于普通铁路或者快铁。距离高铁公里/小时速度还有部分差距。据可靠消息称未来这条线也可能会提速。二、京沪二线。开工时间待确定。这条规划是高铁，也叫扶贫线，路过的都是相对经济比较弱的地区。目前分为河北段-山东段-江苏段。其中河北段已确定路线站点，山东段11月初刚确定北段位置：走东营-潍坊线路。京沪二初稿。江苏段分为南段和北段，苏北只有新沂-淮安两个站点确定。至于中间宿迁段线路还没有动静。这条路规划是走宿迁，上下站点分别为新沂和淮安段。目前来看走宿迁的分为东线和西线两种必选方案：一个是走新沂-宿迁-淮安，另一条路走新沂-沭阳-淮安。正式回应。至于走哪里，截止年11月25日的结论是还在规划中，需要发改委和铁总定。所以现在还没有定，当然距离开工还要很久。三、合青高铁，也叫合新高铁。这个也分为三段：安徽段，江苏段，山东段。有人说山东段其实不需要规划，用之前的就好了。江苏段明确走宿迁，宿豫区的宿迁东站，所以这个目前也快了。交通部门回应到：如果可研完成那么，年肯定会动工。从目前一些动作来看，中铁四一直在地质勘测，打孔测工程量，那么可以说这条线其实已经基本定了。至于多久通车还需要等。宿迁站模型图。估计也就几年时间。合肥想要做蜘蛛网枢纽中心，所以到青岛是他的梦想之一。目前来看，安徽方面动作最快。江苏段速度略慢，但总归是有动作了。火车可以促进地方经济和企业物流发展。四、连宿蚌。连云港-宿迁-蚌埠。这条线十四五期间有可能会成型。现在都讲生态经济圈，所以规划也是有市场的。唱了许久，一直没进展的连蚌宿。五、还有几个是未来有可能会列入规划的，我先大概预测下有哪几个线和站点。1.淮河沿线高铁。（宿迁南站）这条线属于淮河线，现在淮河生态区国家层面已获批。淮安信阳蚌埠的梦想也很大，整个淮河的起点就很高，未来想做中国经济第四级，仅次于长三角，珠三角和环渤海。所以相信未来淮河也会有北沿线或者南沿线一说。或许可以并线去南阳也未可知。已进入国家战略的淮河生态经济带规划。2.徐州-宿迁城际铁路。（宿迁西站，北站）参考依据是之前的轻轨规划。西站应该在苏宿园区西面，有东站为何不能有西站。南站肯定也想要北站。之前宿迁也有轻轨规划，后来被删掉了，但不代表未来就不可能实现。远景规划咯。另一角度徐州也有淮海梦想，他也想做区域中心城市，所以徐州-睢宁-宿迁未来也要有长远的轻轨计划。至于何时条件成熟未可知。3.苏北城际铁路，县县通。（宿迁东-南西站）未来讲究同城化，经济圈，协同作战模式。所以宿迁三县两区之间也可能会有轻轨或者快速通道之类的新兴交通工具。随手画简图。现在正在推的集中居住还有棚改，苏北五市户口互通政策都是有助于交通规划的进一步发展的。尽管里面有些线路是个人随手画的，不管怎么说现在发展日新月异，人有点梦想追求总是好的，期望宿迁交通有大突破。加油宿迁。（城镇那些事）